在貴州，從事貨運的汽車司機超過25萬人，他們常年以車為家，奔波于全國各地。因為流動性強，對他們提供幫助、關愛和日常管理的難度都很大。

　　如何發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，想大家之所想，急大家之所急?貴州省通過建立行業黨委和流動黨員黨支部，讓貨車司機們有了滿滿的幸福感。

　　司機敖文權從事貨運工作已經24年了，過去常年各地奔波，獨自打拼，經常會遇到聯系貨源難、運費結算難等各種問題。但自從去年貨車司機流動黨員黨支部成立后，許多問題都迎刃而解了。

　　貨車司機 敖文權：

　　不光是管解決(問題)，有的時候他們(黨支部)還會主動來關心我們，比如說節假日他們來慰問，備一點小禮包。

　　針對貨車司機人數較多、流動性強等特點，2021年，貴州省決定成立交通運輸行業黨委和流動黨員黨支部。然而，全省貨車司機人數高達25萬人，要掌握黨員司機的底數成了一大難題。

　　貴州省交通運輸行業黨委工作人員 米雪連：

　　我們是通過貴州省道路運政系統與全省的黨員信息系統撞庫比對，再由交通運輸部門、組織部門，組織省、市、縣、鄉、村五級的力量，進村入戶，一一摸排，最后篩查出來貴州籍的黨員貨車司機近6000人。

　　有了黨員司機這一中堅力量，209個流動黨員黨支部先后成立，貨車司機們一下有了找到家的感覺。前不久，司機潘小毛在運送貨物時遇到道路施工，眼看就要超過送貨期限，他自己多方協調未果后，連忙向支部黨員求助。

　　貨車司機 潘小毛：

　　他(支部黨員)跟黨組織申報了以后，就向對方協商了，協商以后，對方給我們的時效延長到30個小時。

　　為了充分發揮黨員司機的模范帶頭作用，各流動黨員黨支部搭建網絡組織平臺，大家通過線上線下學習、交流，及時掌握國家政策和行業知識，貨車司機們的凝聚力和服務意識得到了很大提升。

　　第12流動黨員黨支部書記游德祥，每天除了跑運輸，還會重點關注其他司機的動態情況，因為開車時沒法接打電話，遇到有人求助，他就會在就近的服務區停車處理。

　　貴州省貨運司機第12流動黨支部書記 游德祥：

　　他從湖北拉了一車貨過來，到現在還沒找到老板(接貨)，也耽誤了很多時間，五六天的時間。我把這個事情反饋到我們交通運輸廳黨委去了，他們說很快就去解決這個事情。

　　游德祥說，以前遇到問題，司機們只能自己解決，可身處異鄉，往往力不從心。流動黨員黨支部成立后，大家在工作、生活上遇到棘手的事情都會第一時間向組織求助。而在黨員司機的帶動下，很多非黨員司機外出時也會盡其所能地幫助身邊的人。

　　貴州省貨運司機第12流動黨支部書記 游德祥：

　　還有愛心聯盟，全國的，幫助了很多很多的人，(都是)受流動黨支部的影響。很好，真的好。

　　貨車司機每天在路上奔波，經常吃住在車上，十分辛苦。各流動黨員黨支部就搜集大家訴求，并通過行業黨委協調有關部門，在高速公路沿途設立了90多個貨車司機“愛心之家”黨群服務中心，24小時提供免費休息室、廚房、淋浴室和洗衣房，讓貨車司機們吃口熱乎飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺不再是奢望。

　　貨車司機 張刃利：

　　我是今天凌晨到這兒的，到這洗了個澡，然后休息休息，挺好。

　　貨車司機 馮林松：

　　有了司機之家以后，就感覺到很溫暖，有家的感覺。

　　為了讓服務中心的設置更合理，覆蓋面更大，貴州省還運用大數據手段，詳細分析貨物流通特點，在車流量大、地處偏遠的物流園和農產品交易市場附近，也建起了配套休息區。

　　貴陽農產品物流園黨群服務中心負責人 鄭舟：

　　我們完善各項生活功能配套，廣大司機進入我們園區，能夠出行放心，生活安心。

　　流動黨員黨支部成立以來，幫助貨車司機解決各種困難2000多件。疫情期間，貨運市場受到很大影響，行業黨委就協調有關部門出臺了高速公路差異化收費政策，并制訂應急物資運輸通行證制度，減輕大家的負擔，同時，還為貨車司機們購買了專項保險，最大化保障他們的權益。

　　貴州省交通運輸廳運輸處處長 方志江：

　　這些舉措為通行全省高速公路的貨車司機，乃至在全省境內物流運輸的貨車司機朋友，降低了成本，提供了便利，同時為全省物流的保通保暢奠定了堅實的基礎。